لایروبی بنادر نوشهر و فریدونكنار دراستان مازندران
مدیركل بنادر و دریانوردی مازندران از لایروبی مناسب بنادر نوشهر و فریدونكنار طی یك ساله اخیر در این استان خبر داد.
سعید كیا كجوری در برنامه روی خط اقتصاد رادیو اقتصاد افزود: در سنوات گذشته یكی از موضوعاتی كه تجارت را در بنادرنوشهر و فریدون كنار با مشكل مواجه می‌كرد موضوع لایروبی بوده كه امكان پذیرش كشتی‌های با آبخور بالاتر را سخت كرده بود.
وی همچنین اظهارداشت: خوشبختانه در یك سال اخیر بنادر نوشهر و فریدون كنار به شكل مناسبی لایروبی شد و بستری را فراهم كه بتوان كشتی‌ها با آبخور بالاتر را به خوبی در این بنادر پذیرش كرد.
مدیر كل بنادر و دریانوردی مازندران گفت: در كنار این موضوع ظرفیت‌های قابل توجهی كه در خود بنادر وجود داشت و همینطور سرمایه‌گذاری‌های خیلی خوبی كه توسط بخش خصوصی در خصوص انبارش كالاهای تجاری بالاخص در بندر نوشهر ایجاد شده بود این امكان را فراهم كرد كه بتوان خدمات بهتری به تجار و صاحبان كالا ارائه شود.
وی افزود: احساس می‌شود باید فضاهای انبارشی بیشتری در بنادر استان مازندران به ویژه بندر نوشهر ایجاد كرد.
كیا كجوری اظهار داشت: قراردادی در همین زمینه با بخش خصوصی منعقد شده كه یك انبار 10 هزار متری تا یك سال آینده مورد بهره‌برداری قرار گیرد.
وی خاطرنشان كرد: قرارداد مزبور با بخش خصوصی در روز حمل و نقل سال جاری در هتل همای تهران قطعی و مبادله شده است.
مدیر كل بنادر و دریانوردی مازندران گفت: جدا از این تفاهم نامه دیگری با بخش خصوصی برای ایجاد مخازن روغن خوراكی در بندر نوشهر منعقد شده است.
وی اظهار امیدواری كرد كه این اقدامات بتواند فضای انبارشی بیشتری برای كشتی‌های جدید ایجاد كند.
كیا كجوری بیان داشت: در حال حاضر نه تنها برای بندر نوشهر و فریدونكنار بلكه برای تمامی بنادر ایرانی و غیر ایرانی چیزی كه مورد تهدیدبوده كاهش شدید تراز آب دریای خزر است.
وی عنوان كرد: این موضوع برای تمام بنادر دریای خزر بسیار نگران كننده است.
مدیر كل بنادر و دریانوردی استان مازندران گفت: بدون شك با كاهش تراز آب دریای خزر نیاز به لا یروبی در بنادربیشتر می‌شود.
وی افرود: موقعی كه آب راه دچار رسوب گذاری می‌شود امكان اینكه كشتی با آبخور بیشتری وارد بندر شود به شدت كاهش پیدا می‌كند.
كیا كجوری اظهارداشت: این بحث موجب می‌شود كشتی‌ها با ظرفیت كامل نتوانند به بنادر مراجعه كنند.
وی یادآور شد: چنین موضوعی باعث خواهد شد هم كارایی بنادر پایین بیاید و هم نرخ حمل دریایی افزایش یابد.