سی ‌ان‌ جی دسترس‌ترین راه رفع ناترازی بنزین در ایران/مصرف بیشتر سی ‌ان‌جی در كشور نیاز به فرهنگسازی دارد

رئیس هیئت‌ مدیره انجمن CNG كشور اعلام كرد: در حال حاضر سی. ان‌. جی دسترس‌ترین راه رفع ناترازی بنزین در كشور است.

احسان جان محمدی در برنامه#رهیافت رادیو اقتصاد افزود: متنوع سازی سبد سوخت در دنیا بنابر مقتضیات هر كشور انجام می‌شود.

وی همچنین اظهار داشت: ایران به دلیل داشتن منابع گازی غنی از 50 سال قبل موضوع دوگانه سوز كردن خودروها و استفاده از ‌سی.ان‌.جی در خودروها مطرح بوده است.

رئیس هیئت‌ مدیره انجمن CNG كشور گفت: در دهه 80 ابر پروژه ای به نام سی‌.ان‌.جی در كشور به درستی راه‌اندازی شد.

وی افزود: در همان زمان 4.5 میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در صنعت ساخت جایگاه و خودروسازی در مملكت انجام شد.

جان محمدی اظهار داشت: هم اكنون دو هزار و 200 جایگاه سی‌.ان‌.جی در كشور وجود دارد كه در هر یك از این جایگاه‌ها 1.5 میلیون دلار سرمایه‌گذاری انجام شده است.

وی در ادامه از وجود 4.5 میلیون خودرو دو گانه سوز در كشور خبر داد و افزود: روی هر خودرو بین 600 تا 1000 دلار تجهیزات مثل مخزن سوخت سی‌ان‌جی و كیت‌های مختلف نصب شده است.

رئیس هیئت‌ مدیره انجمن CNG كشور گفت: با همین تعداد خودرو گازسوز و جایگاه سی‌.ان‌.جی در كشور بین 35 تا 40 میلیون متر مكعب معادل همین میزان بنزین ظرفیت اسمی سوخت سی. ان. جی در كشور است.

وی افزود: اگر 4.5 میلیون خودرو گازسوز در كشور همین امروز تصمیم بگیرند به صورت كامل از سوخت سی‌.ان‌.جی استفاده كنند 35 تا 40 میلیون لیتر می‌توان در سوخت بنزین صرفه‌جویی كرد.

جان محمدی اظهار داشت: در حال حاضر میزان بهره‌وری از جایگاه‌های سوخت سی‌.ان‌.جی در كشور 16 میلیون متر مكعب است.

وی عنوان كرد: حال سئوال چرا مردم بیش از این جذب سبد سوخت سی‌.ان‌.جی در كشور نشدند؟!

رئیس هیئت‌ مدیره انجمن CNG كشور گفت: این موضوع دلایل مختلفی دارد كه باید بیشتر مورد توجه و بررسی قرار گیرد.

وی در ادامه با بیان اینكه سال 1399 و 1400 اوج مصرف سی‌ان‌جی در ایران بوده است، افزود: مصرف 25 میلیون متر مكعب سوخت سی‌.ان‌.جی در كشور طی این سال‌ها خود شاهد صادق بر این مدعاست.

جان محمدی اظهار داشت: كاهش مصرف سوخت سی‌.ان‌.جی یكی از دلایل ناترازی عمده بنزین در كشور است.

وی عنوان كرد: دسترس‌ترین راه رفع ناترازی بنزین در كشور سوخت سی‌.ان‌.جی است.


رئیس هیئت‌ مدیره انجمن CNG كشور گفت: با توجه به سرمایه‌گذاری انجام شده و بستری كه در كشور وجود دارد بدون نیاز به یك دلار سرمایه‌گذاری جدید تنها با فرهنگ سازی، ایجاد مشوق و مواردی از این دست می‌توان ناترازی بنزین را در كشور با سبد سوخت سی‌.ان‌.جی رفع كرد.

وی افزود: هرچند برای متنوع سازی باید به سمت سبد سوخت‌های دیگری هم رفت ولی درصد هر كدام در سبد سوخت كشور متفاوت خواهد بود.

وی به رادیو اقتصاد یادآورشد: بزرگترین درصد متنوع سازی بعد از بنزین بنا به مقتضیات كشور می‌تواند سوخت سی‌.ان‌.جی باشد.