مهندس صباغ زاده مدیركل نگهداری علایم و تجهیزات و توسعه ایمنی حمل و نقل جاده ایی كشور در گفتگو با رادیو اقتصاد گفت: از ابتدای خرداد امسال طرح اصلاح نقاط حادثه خیز آغاز و تاكنون 160 نقطه صلاح گردیده است .

وی افزود: مصوبه شناسایی نقاط پر خطر و حادثه خیز جاده ای كشور از سال 1395 به مرحله اجرا درآمد ولی با شناسایی نقاط جدید ، كمیسیون ایمنی راههای كشور از ابتدای سال 1400 با مصوبه جدید را ابلاغ نمود و طی آمار ها و مطالعات میدانی و گزارش های پلیس راه كشور و ثبت در سامانه ، 887 نقطه پر خطر شناسایی و اصلاح آن به استانداران كشور ابلاغ شد.

مهندس صباغ زاده گفت: فرآینده های مختلف اولیه این قانون همچون شناسایی دلایل تصادفات، بازدید های مجدد میدانی ، معایب جاده ای و كسب منابع مالی برای اجرای اصلاحات لازم بود كه طی سال 1401 انجام شد.

وی متذكر شد : سرعت و پیشرفت روند اجرای اصلاحات در حال حاضر منوط به تامین منابع مالی است

وی با اشاره از بهره گیری كارشناسان زبده و متخصص در این پروژه خبر داد و گفت: در سال های گذشته از مشاوران ذیصلاح بخش خصوصی در شناسایی نقاط پر خطر و حادثه خیر كشور استفاده میكردیم كه منجر به ارائه نظرات و راه حل های متفاوت و مغایر با مشكلات موجود بود و در حال حضاضر با بهره گیری از كرشناسان زبده در اداره كل راهداری و حمل ونقل جاده ای سعی شده نگاهی متمركز و یكسان به تمامی نقاط كشور داشته باشیم و اقدامات مناسب تری اعمال نماییم .